Vítejte na našich webových stránkách!
nybjtp

Základní kroky uvedení do provozu dieselového generátoru

Krok jedna, doplňte vodu do nádrže. Nejprve vypnětevypouštěcí ventil, naplňte hrdlem nádrže čistou pitnou vodou nebo čistou vodou a nádrž zakryjte.

Druhý krok, doplňte olej. Vyberte motorový olej CD-40 Great Wall. Strojní olej se dělí na letní a zimní, v různých ročních obdobích volte jiný olej. Při doplňování oleje sledujte jarní stupnici. Dokud olej nedosáhne úrovně naplněné jarní stupnicí, zakryjte víčko olejové nádrže a nepřidávejte více, příliš mnoho oleje způsobí přehřátí oleje a jeho spálení.

Třetím krokem je rozlišování mezi přívodem oleje a jeho výtokem ze stroje. Aby byl přívod oleje do stroje čistý, je obecně nutné nechat naftu usadit po dobu 72 hodin. Nevkládejte olej do spodní části válce, abyste zabránili nasátí znečištěného oleje a ucpání hadiček.

Čtvrtý krok, pumpamotorová nafta, nejprve povolte matici na ručním čerpadle, držte rukojeťdieselový generátorruční čerpadlo. Rovnoměrně zatáhněte a zatlačte, dokud olej nevstoupí do čerpadla.

Krok pět, vypusťte vzduch. Pokud chcete povolit šroub pro vypouštění vzduchu vysokotlakého olejového čerpadla a poté stisknout ruční olejové čerpadlo, uvidíte olej a bublinky přetékat otvorem pro šroub, dokud neuvidíte, že veškerý olej vytéká ven. Utáhněte šrouby.

Krok šest, připojte startér. Rozlišujte mezi kladnou a zápornou elektrodou motoru a kladnou a zápornou elektrodou baterie, jedná se o kladnou elektrodu a jedná se o zápornou elektrodu na konci. Obě baterie by měly být zapojeny sériově, aby se dosáhlo napětí 24 V. Nejprve připojte kladný pól motoru. Při připojování kladného pólu se vyhněte kontaktu s jinými částmi kabeláže. Poté připojte zápornou elektrodu motoru a ujistěte se, že je pevně zapojena, aby nedošlo k jiskření a spálení kabeláže.

Krok sedm, vzduchový spínač. Před spuštěním stroje nebo pokud stroj nepřejde do stavu napájení, musí být spínač v odděleném stavu. Spodní konec spínače má čtyři svorky, z nichž tři jsou třífázové s vodičem Firewire. Generátor Cummins je připojen k elektrické síti, nezávisle vedle neutrálního vodiče. Neutrální vodič a jakýkoli kontakt s vodičem Firewire je připojen k napájení 220 V. Nepoužívejte zařízení, jehož jmenovitý výkon překračuje jednu třetinu generátoru.

Krok osm, přístrojové vybavení. Ampérmetr během používání přesně odečítá množství spotřebovaného výkonu. Voltmetr pro detekci výstupního napětí motoru. Tabulka kmitočtů, tabulka kmitočtů musí dosáhnout 50 Hz, je základem pro detekci rychlosti. Přepínač proudu a napětí, detekce dat z přístrojů motoru. Manometr tlaku oleje, detekcevznětový motorTlak oleje při provozu by při plné rychlosti neměl být nižší než 0,2 atmosférického tlaku, otáčkoměr by měl ukazovat otáčky na 1500 ot/min. Teplota vody během používání nesmí překročit 95 stupňů Celsia a teplota oleje obecně nesmí překročit 85 stupňů Celsia.

Krok devět: Start. Nyní to znovu spustím, zapnu zapalování, stisknu tlačítko, po jízdě uvolním generátor Volvo, nechám běžet 30 sekund, přepnu spínač vysokých a nízkých otáček, stroj pomalu zvyšuje otáčky z volnoběhu na vysoké a zkontroluji všechny údaje na měřidlech. Za normálních okolností lze vzduchový spínač sepnout a výkon se úspěšně přenese.

Krok desátý: Zastavte stroj. Nejprve vypněte vzduchový spínač, odpojte napájení, přepněte vznětový motor z vysokých otáček na nízké otáčky, nechte stroj běžet na volnoběh 3 až 5 minut a poté jej vypněte.


Čas zveřejnění: 12. dubna 2024