Základní kroky uvedení do provozudieselagregát
Krok jedna, přidejte vodu do nádrže. Nejprve vypněte vypouštěcí ventil, doplňte čistou pitnou vodu nebo čistou vodu do polohy ústí nádrže, nádrž zakryjte.
Krok dva, přidejte olej. Vyberte motorový olej CD-40 Great Wall. Strojový olej se dělí na dva druhy letní a zimní, různá roční období si vybírají jiný olej, v procesu přidávání oleje sledujte jarní stupnici, dokud není olej přidán do polohy naplněné jarní stupnicí, zakryjte víčko oleje, nepřidávejte další , příliš mnoho oleje způsobí jev oleje a hoření oleje.
Třetím krokem je rozlišení mezi příjmem oleje a zpětným tokem stroje. Aby bylo zajištěno čisté nasávání oleje do stroje, je obecně nutné nechat naftu usadit 72 hodin. Nevkládejte olej do spodní části válce, aby nedošlo k nasátí špinavého oleje a ucpání hadičky.
Čtvrtý krok, čerpání nafty, nejprve povolte matici na ruční pumpě, držte rukojeťdieselový generátornastavit ruční pumpu. Rovnoměrně zatáhněte a přitlačte, dokud olej nevstoupí do čerpadla.
Krok 5, vypusťte vzduch. Pokud chcete uvolnit šroub pro uvolnění vzduchu vysokotlakého olejového čerpadla a poté stisknout ruční olejové čerpadlo, uvidíte olej a bubliny přetékat v otvoru pro šroub, dokud neuvidíte, že veškerý olej vytéká ven. Utáhněte šrouby.
Krok šest, připojte startér. Rozlišujte mezi kladnou a zápornou elektrodou motoru a kladnou a zápornou elektrodou baterie, toto je kladná elektroda a toto je záporná elektroda na konci. Dvě baterie by měly být v sérii, aby bylo dosaženo efektu 24V. Nejprve připojte kladnou svorku motoru. Při připojování kladné svorky zabraňte kontaktu svorky s jinými segmenty vedení. Poté připojte zápornou elektrodu motoru, ujistěte se, že je připojena pevně, aby nedošlo k jiskření a spálení části kabeláže.
Krok sedm, vzduchový spínač. Před spuštěním stroje nebo stroj nevstoupí do stavu napájení, spínač by měl být v samostatném stavu, spodní konec spínače má čtyři svorky, tyto tři jsou třífázové firewire, generátor Cummins je připojen k napájení vedení, nezávislé vedle neutrálního vedení, neutrální vedení a kterýkoli z firewire kontakt napájení je 220V osvětlení, Nepoužívejte zařízení, které přesahuje jednu třetinu jmenovitého výkonu generátoru.
Krok osm, přístrojové vybavení. Ampérmetr během používání přesně odečte množství spotřebované energie. Voltmetr pro detekci výstupního napětí motoru. Frekvenční tabulka, frekvenční tabulka musí dosahovat 50Hz, je základem pro detekci rychlosti. Spínač pro převod proudu a napětí, detekující data motorového přístroje. Tlakoměr oleje, detekuje tlak oleje v dieselovém motoru při plné rychlosti, nesmí být nižší než 0,2 atmosférického tlaku, otáčkoměr, otáčky by měly být umístěny na 1500 ot./min. Tabulka teploty vody v procesu použití nesmí překročit 95 stupňů, teplota oleje obecně nemůže přesáhnout 85 stupňů.
Krok devět: Začněte. Nyní jej znovu spustím, zapnu zapalování, zmáčknu tlačítko, po jízdě uvolním generátor Volvo, běžím 30 sekund, přepnu spínač vysoké a nízké rychlosti, stroj se pomalu zvýší z volnoběhu na vysokou a zkontroluji všechna stavy měřidel. Za všech normálních okolností může být vzduchový spínač uzavřen a výkon je úspěšně přenášen.
Krok deset, zastav auto. Nejprve vypněte vzduchový spínač, přerušte přívod proududieselový motorz vysoké rychlosti na nízkou, nechte stroj běžet naprázdno po dobu 3 až 5 minut a poté jej vypněte.
1. Dieselový generátor
Pohánějte hlavní rotor elektrické koule tak, aby se otáčel tak, aby stator elektrické koule vydával proud.
2. Elektrická koule
Komponenty, které umožňují Cumminsdieselové generátoryk výrobě střídavého proudu.
3. elektrický řídicí systém
Řízenídieselový motorrychlostní výkon, stabilní napětí.
4. Nádrž na vodu
Vnitřní stabilita generátoru je chlazena, aby se stroj stabilizoval.
5. spodní rám generátorového soustrojí
Spojte všechny součásti generátoru dohromady. A zajistit stabilní provozgenerátorová souprava.
Čas odeslání: 26. července 2024