Kdyždieselový generátorBěhem provozu soustrojí se teplota zvyšuje. Aby se zajistilo, že části dieselového motoru a skříň kompresoru nebudou ovlivněny vysokou teplotou a aby se zajistilo mazání pracovní plochy, je nutné zahřáté části chladit. Obecně řečeno, běžné metody chlazení dieselových generátorů jsou chlazení vzduchem a chlazení vodou. Ale jaký je mezi nimi rozdíl? Jaký je chladicí účinek dieselového generátoru? Následující text od Goldxu vám představí režim chlazení a funkci dieselového generátoru.
Režim chlazenídieselový generátor:
1. Metoda chlazení větrem: Tatodieselový generátorMetodou chlazení je vzduch jako chladicí médium. Obvykle se používá v oblastech s nedostatkem vody.
2. Metoda vodního chlazení: Tatodieselový generátorMetoda chlazení je voda jako chladicí médium.
Existují dva druhy chlazení: vodou chlazené, oddělené vodou chlazené a uzavřené vodou chlazené. V otevřeném chladicím systému je cirkulující voda přímo spojena s atmosférou a tlak páry v chladicím systému je vždy udržován na atmosférickém tlaku. V uzavřeném systému voda cirkuluje v uzavřeném systému a tlak páry v chladicím systému je vyšší než atmosférický tlak. S rostoucím teplotním rozdílem mezi teplotou chladicí vody a teplotou venkovního vzduchu se zlepšuje tepelná kapacita celého chladicího systému.
Následuje režim chlazení a funkcedieselový generátor.Goldx všem připomíná, že při nákupudieselové generátory, musíte vysvětlit své vlastní požadavky na použití prodejnímu personálu, abyste si mohli zakoupit správnýdieselový generátor.
Čas zveřejnění: 24. září 2024