Odstranění těsnění válce je způsobeno hlavně dopadem plynu o vysoké teplotě a vysokém tlaku na těsnění válce, spálením obalu, držáku a azbestové desky, což má za následek netěsnost válce, únik mazacího oleje a chladicí vody. Kromě toho některé lidské faktory při provozu, používání a údržbě montáže jsou také důležitými důvody pro odstranění těsnění válce.
1. Motor pracuje pod velkým zatížením po dlouhou dobu nebo často deflagruje, což má za následek vysokou teplotu a vysoký tlak ve válci a ablaci podložky válce;
2. Úhel předstihu zážehu nebo Úhel předstihu vstřiku je příliš velký, takže maximální tlak a maximální teplota ve válci jsou příliš vysoké;
3. nesprávný způsob jízdy, jako je často rychlé zrychlení nebo dlouhá jízda vysokou rychlostí, kvůli nadměrnému tlaku zhoršují ablaci podložky válce;
4. špatný odvod tepla motoru nebo porucha chladicího systému způsobuje, že teplota motoru je příliš vysoká a náchylná k níválecselhání ablace polštářku;
5. kvalita podložky válce je špatná, tloušťka není rovnoměrná, v ústí vaku jsou vzduchové vaky, uložení azbestu není rovnoměrné nebo okraj vaku není těsný;
6. deformace zkroucení hlavy válců, rovinnost těla válce je mimo linii, jednotlivé šrouby válců jsou uvolněné, šrouby jsou nataženy, aby došlo k plastické deformaci, což má za následek uvolněné těsnění;
7. Při utahování šroubu hlavy válců nepracuje podle specifikovaných požadavků, např. kroutící moment nesplňuje požadavky a nerovnoměrnost krouticího momentu způsobuje, že těsnění válce nelepí hladce na kombinovanou plochu bloku válců a válce hlavy, což má za následek spalování plynu a odstranění těsnění válce;
8. Rovinná chyba mezi horní koncovou plochou vložky válce a horní rovinou bloku válců je příliš velká, což má za následek, že těsnění válce nemůže být stlačeno a způsobit ablaci.
Při výměně podložky válce musíme trpělivě a pečlivě pracovat v přísném souladu s technickými normami, správně demontovat hlavu válce a pomocné díly, pečlivě zkontrolovat poškození každého dílu a správně namontovat podložku válce, zejména v přísném souladu s pořadí, utahovací moment a způsob utahování předepsaný výrobcem motoru pro utažení šroubů hlavy válců. Jen tak můžeme zajistit vysoce kvalitní utěsnění válce a zabránit opětovnému sejmutí podložky válce.
Čas odeslání: 25. října 2024