S vývojovým trendem společenského rozvoje jsou dieselové generátory používány ve všech oblastech života, pod nimiž výrobci Goldx interpretují několik zásadních chybných pojmů, které si zákazníci v celém procesu aplikace velmi snadno vytvoří.dieselové generátory.
Mylná představa 1: Teplota vody v dieselovém motoru by měla být nižší
Předpisy pro aplikaci teploty vody u dieselových generátorů mají jasná ustanovení, ale někteří provozovatelé dávají přednost úpravě teploty vody velmi nízko, někteří blízko dolní mezní hodnoty teploty vody a někteří nemají horní a dolní mezní hodnotu. Mají pocit, že teplota vody je nízká, kavitace v čerpadle není snadná a chladicí cirkulující voda (kapalina) se nedá snadno odlomit a v aplikaci je index komerčního pojištění. Ve skutečnosti, pokud teplota vody nepřekročí 95 ° C, není snadné vytvořit kavitaci a chladicí cirkulující voda (kapalina) se nerozbije. Naopak, pokud je teplota vody příliš nízká, je to pro práci extrémně škodlivédieselový generátor, takto:
Za prvé, teplota je nízká, podmínky spalování dieselového generátoru ve válci se mění, ale materiál není dobře rozprášen, doba hoření po požáru se zvyšuje,dieselový generátorsnadno se opracovává a valivá ložiska klikového hřídele motoru, písty motoru a další části jsou poškozeny, výstupní výkon je snížen a racionalita je snížena.
Za druhé, vodní pára po zapálení snadno vychladne ve vnitřní stěně válce, což má za následek elektrochemickou korozi.
Za třetí,dieselový motorvznícení zředí kapalný automobilový olej, takže je ovlivněna smáčivost.
Za čtvrté, materiál se zcela nezapálí a vytvoří se kolagenové vlákno, takže píst motoru uvízne v tělese nádrže pístu motoru, válec se zasekne a pracovní tlak ve válci se sníží na konci snížení.
Za pět, teplota vody je příliš nízká, teplota oleje je nízká, automobilový olej houstne, čím horší je cirkulace, tím méně oleje má vysokotlaké olejové čerpadlo a dieselový generátor neposkytuje dostatek oleje a klikový hřídel motoru se odvaluje ložisková mezera je zmenšena a smáčení je špatné.
Mylná představa 2:Dieselový generátor rychlost by měla být nižší
Mžádní operátoři nechtějí, aby dieselový generátor pracoval při aplikované rychlosti, mají pocit, že nižší rychlost není snadné způsobit běžné poruchy. Ve skutečnosti bude mít příliš nízká rychlost také některé nepříznivé účinky:
Za prvé, příliš nízká rychlost sníží výkondieselový generátor, snížit jeho hnací sílu;
Za druhé, příliš nízká rychlost způsobí snížení pracovní rychlosti každé součásti, změní pracovní charakteristiky součásti, sníží výstupní pracovní tlak vysokotlakého olejového čerpadla;
Za třetí, Snižte rezervní výstupní výkon dieselového generátoru tak, abydieselový generátorkterá by měla být ve všech normálních pracích přetížená nebo přetížená;
Za čtvrté, rychlost dieselového generátoru je příliš nízká na snížení rychlosti pracovních strojů a zařízení, sníží se fyzikální vlastnosti práce, jako je snížení průtoku vody čerpadlem, snížení hlavy čerpadla a tak dále.
Čas odeslání: 11. června 2024