Generátorová soupravaVýrobci uvádějí několik důležitých bodů, kterým je třeba při údržbě věnovat pozornosthlava válců dieselového generátoru, shrnuto takto:
1. Pokuddieselový generátorkvůli nedostatku vody a vysoké teplotě může dojít k úniku vody, což pravděpodobně povede ke vzniku prasklin vhlava válcůkroužek sedla ventilu, měděný kroužek vstřikovače paliva, pryžový kroužek tavící se při vysoké teplotě, prasklý válec by měl být sešrotován.
2. Měděné pouzdro a pryžový kroužek vstřikovače mohou být dlouhodobě poškozené, kvůli jevu vody v olejové vaně nebo v horní části pístu, je třeba zkontrolovat spodní část hlavy válců, zda nejsou praskliny, a měděné pouzdro a pryžový kroužek vstřikovače mohou být poškozeny.
3. Pokudhlava válců motoruPokud se před generální opravou zjistí závažný únik oleje, měla by se během generální opravy přebrousit rovina hlavy válců. Maximální míra broušení hlavy válců je 1 mm a doporučuje se omezitmnožství mletípokaždé o 0,10 mm. Minimální tloušťka hlavy válců řady N je 110,24 mm a minimální tloušťka hlavy válců řady K je 119,76 mm.
4. Během generální opravy jednotky je třeba důkladně zkontrolovat vodní zátku hlavy válců generátoru. Pokud je vodní zátka poškozena, doporučuje se vyměnit vodní zátku celé hlavy válců.
V pracovním procesuvznětový motorV důsledku nesprávné údržby blok válců a hlava válců snadno praskají. Vložka válce se v důsledku špatného mazání nebo poškození těsnění válce brzy opotřebuje a vytáhne. Opotřebení vede ke zvýšené spotřebě oleje (běžná spotřeba oleje by neměla překročit 0,5 % spotřeby paliva) a vzniká černý kouř z výfuku. Oprava prasklin v bloku válců a hlavě válců by měla být provedena na základě stupně prasknutí, poškozené součásti a podmínek opravy a stavu zařízení.
Čas zveřejnění: 23. dubna 2024