1, magnetický pól generátoru ztrácí magnetismus;
2, prvek excitačního obvodu je poškozen nebo linie má zlom, zkratek nebo zemní jev;
3. Kartáč budiče má špatný kontakt s komutátorem nebo tlak držáku štětce je nedostatečný;
4, chyba zapojení na vinutí excitace, polarita opak;
5, The generátorKontakt štětce a skluzu je špatný nebo je tlak štětce nedostatečný;
6. Navíjení statoru nebo vinutí rotoru generátoru je rozbité;
7, olověná čára generátoru je volná nebo kontakt s přepínačem je špatný;
Sada generátoru nafty bez metody zpracování výstupu proudu a napětí
1, detekce multimetrového napětí
Otočte multimetrový knoflík na 30V DC napětí (nebo použijte obecný vhodný soubor DC voltmetr), připojte červené pero ke sloupci „armatury“ a připojte černé pero s pouzdrem, takže motor běží nad střední rychlostí střední rychlost , standardní hodnota napětí 12V elektrického systému by měla být asi 14 V a napěťová hodnota 24V elektrického systému by měla být asi 28 V.
2, detekce externího ammeru
Pokud na palubní desce vozu není ammetr, lze k detekci použít externí DC ampérmetr. Nejprve vyjměte konektorový drát „armatury“ generátoru a poté připojte kladný pól ammetru stejnosměrného proudu s rozsahem asi 20a k generátoru „armatury“ a negativním drátem k výše uvedenému odpojovacímu konektoru. Když motor běží nad střední rychlostí (bez použití jiných elektrických zařízení), ampérmetr má indikaci nabíjení 3A-5a, aby naznačil, žegenerátorNormálně pracuje, jinak generátor nevytváří elektřinu.
3, metoda testovací lampy (automobily)
Pokud neexistuje žádný multimetr a DC metr, mohou být žárovky použity jako zkušební světlo k detekci. Svařovací dráty vhodné délky na obou koncích žárovky a připojte aligátorovou svorku k obou konců. Před testováním vyjměte vodič konektoru „armatury“ generátoru a poté sepněte jeden konec testovacího světla do konektoru „armatury“ generátoru a vezměte druhý konec železa, když motor běží střední rychlostí, Zkušební světlo ukazuje, že generátor normálně pracuje, jinak generátor nevytváří elektřinu.
4, změňte rychlost motoru a sledujte jas světlometu
Po spuštění motoru zapněte světlomety tak, aby se rychlost motoru postupně zvyšovala z celkové rychlosti na střední rychlost, pokud se jasnost světlometů zvyšuje s rychlostí, naznačuje, že generátor pracuje normálně, jinak negeneruje elektřina.
5, Posudek souboru multimetru napětí
Nechte baterii do generátoru vzrušit, multimetr vybraný v DC napětí 3 ~ 5V (nebo vhodný soubor obecného souboru DC Voltmeter), černé a červené pero jsou připojeny ke sloupci „železa“ a generátor „armatura“ sloupec připojení , ručně otočte disk pásu, ukazatel multimetru (nebo DC voltmeter) by se měl houpat, jinak generátor nebude vygenerovat elektřinu.
Čas příspěvku: leden-09-2025