1, Magnetický pól generátoru ztrácí magnetismus;
2, Prvek budícího obvodu je poškozen nebo má vedení přerušení, zkrat nebo zemní jev;
3. Kartáč budiče má špatný kontakt s komutátorem nebo tlak držáku kartáče je nedostatečný;
4, chyba zapojení budícího vinutí, polarita opačná;
5, The generátorkontakt kartáče a sběracího kroužku je špatný nebo tlak kartáče je nedostatečný;
6. Statorové vinutí nebo vinutí rotoru generátoru je rozbité;
7, Vedení generátoru je uvolněné nebo je špatný kontakt spínače;
Souprava dieselagregátu bez metody zpracování proudového a napěťového výstupu
1, multimetr napětí soubor detekce
Otočte knoflík multimetru na 30V DC napětí (nebo použijte vhodný soubor s obecným DC voltmetrem), připojte červené pero ke sloupku připojení „armatury“ generátoru a připojte černé pero ke skříni tak, aby motor běžel nad střední otáčky. , standardní hodnota napětí 12V elektrického systému by měla být přibližně 14V a standardní hodnota napětí 24V elektrického systému by měla být přibližně 28V.
2, externí detekce ampérmetru
Když na palubní desce automobilu není ampérmetr, lze k detekci použít externí stejnosměrný ampérmetr. Nejprve odpojte vodič konektoru „kotvy“ generátoru a poté připojte kladný pól stejnosměrného ampérmetru s rozsahem asi 20A ke „kotvě“ generátoru a záporný vodič k výše uvedenému odpojovacímu konektoru. Když motor běží nad středními otáčkami (bez použití jiného elektrického zařízení), má ampérmetr indikaci nabíjení 3A-5A, která indikuje, žegenerátorfunguje normálně, jinak generátor nevyrábí elektřinu.
3, zkušební lampa (autožárovka) metoda
Když není k dispozici multimetr a stejnosměrný měřič, lze jako testovací světlo k detekci použít autožárovky. Na oba konce žárovky přivařte dráty vhodné délky a na oba konce připevněte krokosvorku. Před testováním odstraňte vodič konektoru „kotvy“ generátoru a poté připevněte jeden konec zkušební svítilny ke konektoru „kotvy“ generátoru a vezměte druhý konec žehličky, když motor běží na střední otáčky, testovací kontrolka signalizuje, že generátor funguje normálně, jinak generátor nebude vyrábět elektřinu.
4, změňte otáčky motoru, abyste sledovali jas světlometu
Po nastartování motoru zapněte světlomety, aby se otáčky motoru postupně zvyšovaly z celkových otáček na střední otáčky, pokud se jas světlometů zvyšuje s otáčkami, znamená to, že generátor pracuje normálně, jinak negeneruje elektřina.
5, multimetr napětí soubor rozsudek
Nechte vybuzenou baterii do generátoru, multimetr vybraný v souboru DC napětí 3~5V (nebo příslušný soubor obecného DC voltmetru), černé a červené pero se připojí ke sloupku připojení „železo“ a generátoru „armatura“ , otáčejte kotoučem pásu rukou, ukazatel multimetru (nebo stejnosměrného voltmetru) by se měl otočit, jinak generátor nebude vyrábět elektřinu.
Čas odeslání: leden-09-2025