Dieselový generátor by měl být pravidelně udržován a kontrolován a inspekce musí být provedena po zvládnutí pokynů pro bezpečný provoz, než lze jednotku spustit za účelem údržby.
Zaprvé: Přípravné kroky před spuštěním:
1. Zkontrolujte, zda nejsou spojovací prvky a konektory uvolněné a zda jsou pohyblivé části pružné.
2. zkontrolujte zásoby paliva, oleje a chladicí vody, aby splňovaly základní požadavky na použití.
3. zkontrolujte spínač zátěžového vzduchu na rozvaděči, měl by být v odpojené poloze (nebo nastaven na VYPNUTO), a nastavte knoflík napětí do polohy minimálního napětí.
4. příprava vznětového motoru před spuštěním v přísném souladu s požadavky návodu k obsluze (různé typy modelů se mohou mírně lišit).
5. V případě potřeby informujte oddělení zásobování energií, aby vypnulo jistič nebo nastavilo spínač rozvaděče sítě a dieselového generátoru do středního (neutrálního) stavu, aby se odpojilo vedení vysokého napětí ze sítě.
Za druhé: Formální počáteční kroky:
1. startování dieselového generátoru bez zátěže podle návodu k obsluze dieselového motoru.
2. podle požadavků návodu k obsluze vznětového motoru upravte otáčky a napětí (automatická řídicí jednotka nemusí upravovat).
3. Jakmile je vše v pořádku, umístěte zátěžový spínač na stranu generátoru a podle obráceného postupu pomalu a krok za krokem jej zapněte, aby se přepnul do provozního stavu napájení.
4. Vždy věnujte pozornost tomu, zda je třífázový proud během provozu vyvážený a zda jsou indikace elektrických přístrojů normální.
Za třetí: Záležitosti, které je třeba vzít v úvahu během provozu dieselových generátorových soustrojí:
1. Pravidelně kontrolujte změny hladiny vody, teploty oleje a tlaku oleje a veďte o nich záznam.
2. Únik oleje, vody a plynu by měl být včas opraven, v případě potřeby zastaven a nahlášen výrobci k poprodejnímu ošetření na místě.
3. Vytvořte formulář záznamu o provozu.
Za čtvrté: Důležité je odstavení dieselového generátoru:
1. Postupně odstraňujte zátěž a vypínejte automatický vzduchový spínač.
2. Pokud se jedná o plynový startovací přístroj, měl by se zkontrolovat tlak vzduchu ve vzduchové láhvi, například při nízkém tlaku vzduchu by měl být tlak vzduchu 2,5 MPa.
3. v závislosti na použití dieselového motoru nebo dieselového generátoru vybaveného návodem k obsluze k zastavení.
4. odveďte dobrou práci s čištěním a hygienou dieselového generátoru, abyste byli připraveni na další spuštění.
Čas zveřejnění: 17. listopadu 2023