Soustrojí dieselagregátu by mělo být pravidelně udržováno a kontrolováno a operace inspekce musí být provedena po zvládnutí pokynů k bezpečnému provozu před spuštěním jednotky pro údržbu.
Za prvé: Příprava před spuštěním:
1. Zkontrolujte, zda jsou upevňovací prvky a konektory uvolněné a zda jsou pohyblivé části pružné.
2. zkontrolovat zásoby paliva, oleje a chladicí vody, aby byly splněny základní požadavky použití.
3. zkontrolujte spínač zátěžového vzduchu na ovládací skříni, měl by být v odpojené poloze (nebo v poloze OFF) a nastavte knoflík napětí do polohy minimálního napětí.
4. příprava vznětového motoru před nastartováním přesně v souladu s požadavky návodu k obsluze (různé typy modelů se mohou mírně lišit).
5. Je-li to nutné, upozorněte oddělení napájení, aby vytáhlo jistič nebo přepněte vypínač spínací skříňky sítě a dieselagregátu doprostřed (neutrální stav), aby se přerušilo síťové vedení vysokého napětí.
Za druhé: Formální počáteční kroky:
1. dieselagregát se startováním naprázdno podle návodu k obsluze vznětového motoru pro způsob startování.
2. podle požadavků návodu k obsluze vznětového motoru upravit rychlost a napětí (automatická řídicí jednotka se nemusí nastavovat).
3. poté, co je vše v pořádku, je spínač zátěže umístěn na konec generátoru, podle postupu obráceného provozu pomalu zavírejte spínač zátěže krok za krokem, aby vstoupil do stavu pracovního napájení.
4. vždy věnujte pozornost tomu, zda je třífázový proud během provozu vyvážený a zda jsou indikace elektrického přístroje normální.
Za třetí: Záležitosti, které je třeba vzít v úvahu při provozu dieselagregátů:
1. pravidelně kontrolujte hladinu vody, teplotu oleje a změny tlaku oleje a proveďte záznam.
2. výskyt úniku oleje, vody nebo plynu by měl být včas opraven, v případě potřeby přestat pracovat a nahlásit výrobci pro poprodejní ošetření na místě.
3. Vytvořte formulář pro záznam operace.
Za čtvrté: Vypnutí dieselového generátoru záleží:
1. Postupně sundejte zátěž a vypněte automatický spínač vzduchu.
2. pokud se jedná o jednotku pro spouštění plynu, měli byste zkontrolovat tlak vzduchu ve vzduchové láhvi, jako je nízký tlak vzduchu, měl by být naplněn na 2,5 MPa.
3. v závislosti na použití dieselového motoru nebo dieselového generátoru vybaveného návodem k zastavení.
4. odveďte dobrou práci při čištění dieselagregátu a zdravotních pracích, připraveni na další start.
Čas odeslání: 17. listopadu 2023