Dieselový generátor je běžným zařízením pro výrobu energie, optimalizace jeho výkonu a účinnosti je velmi důležitá pro zlepšení účinnosti výroby energie. Tento článek se zaměří na důležitost nastavení fáze ventilů dieselového generátoru a některé metody nastavení...
V každodenním životě a práci je dieselový generátor běžným zdrojem energie. Pokud však po spuštění kouří, může to ovlivnit naše běžné používání a dokonce může způsobit poškození samotného zařízení. Jak bychom se s touto situací měli vypořádat? Její...
Příčiny černého kouře z dieselových generátorů 1. Problém s palivem: Častou příčinou černého kouře z dieselových generátorů je nízká kvalita paliva. Nízkokvalitní motorová nafta může obsahovat nečistoty a znečišťující látky, které během spalování produkují černý kouř. Kromě toho viskozita a bod vzplanutí ...
Dieselové generátory jsou spolehlivým zdrojem energie, ale v případě dlouhodobého používání nebo nesprávného provozu se mohou vyskytnout problémy s nedostatečným výkonem. Následuje několik běžných metod eliminace, které vám mohou pomoci vyřešit problém s nedostatečným výkonem dieselového generátoru. ...
Jak všichni víme, ropa je hnací surovinou dieselového generátoru. Většina dieselových generátorů má vysoké požadavky na kvalitu oleje. Pokud se nafta smíchá s vodou, lehká nafta povede k tomu, že jednotka nebude moci normálně fungovat, těžká povede k vnitřnímu zkratu generátoru...
Existuje mnoho možností pro dieselové generátory, která konkrétní značka dieselového generátoru je dobrá? Jaké jsou vlastnosti a výhody dieselových generátorů? Za prvé, dieselový generátor má následující výhody: (1) Když je úspora paliva, vysoká tepelná účinnost a pracovní podmínky...
Ablace těsnění válce je způsobena především vlivem vysoké teploty a tlaku plynu na těsnění válce, což vede k spálení obalu, držáku a azbestové desky, což vede k úniku z válce, mazacího oleje a chladicí vody. Kromě toho některé lidské faktory v provozu, ...
Ablace těsnění válce vznětového motoru (běžně známá jako proražení těsnění) je běžná závada. Vzhledem k různým částem ablace těsnění válce se liší i její chování při závadě. 1. Válcová destička je ablatována mezi dvěma okraji válce: v tomto okamžiku je výkon motoru nedostatečný...
Pokud se dieselový motor nedá normálně nastartovat, je třeba hledat příčiny z hlediska spouštění, systému dodávky paliva a komprese. Dnes se podělíme o selhání spuštění dieselového generátoru, nelze normálně nastartovat, jaké jsou důvody? Normální provoz dieselového generátoru ...
Bude. Pokud je během provozu dieselového generátoru hodnota indikovaná indikátorem tlaku oleje příliš vysoká, bude tlak v dieselovém generátoru příliš vysoký. Viskozita oleje úzce souvisí s výkonem motoru, opotřebením pohyblivých částí, stupněm těsnění...
Když je dieselový generátor v provozu, teplota stoupá, aby se zajistilo, že části dieselového motoru a skříň kompresoru nebudou ovlivněny vysokou teplotou a aby se zajistilo mazání pracovní plochy, je nutné zahřátou část chladit. Obecně řečeno,...
Někdy se dieselový generátor již nepoužívá a je třeba ho dlouhodobě skladovat. Mnoho lidí si myslí, že dieselový generátor mohou jen tak nechat stát. Ve skutečnosti to tak není, pokud ho později bude potřeba použít, je pravděpodobné, že dieselový generátor nebude možné znovu spustit...